寶山鄉
| 寶山鄉 Baoshan Township |
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| 舊稱 | 草山 |
| 行政區管轄 | 新竹縣 |
| 行政區類別 | 鄉 |
| 經緯度 | 東經121.02度，北緯24.44度 |
| 總面積 | 64.8433平方公里 |
| 戶數 | 4,467戶 |
| 人口 | 13,707人（2008年7月） |
| 鄉長 | 邱坤桶 |
| 區劃 | 9村115鄰 |
| 機關網站 | 寶山鄉公所 |
| 民意機關 | 寶山鄉民代表會 |
| 郵遞區號 | 308 |
| 毗鄰 | 新竹縣竹東鎮、北埔鄉、峨眉鄉； |
寶山鄉位置圖
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寶山鄉位於台灣本島西北部，新竹縣之西南邊境上，是新竹縣政府管轄的鄉鎮市行政區之一。國道一號及三號在此立體交會，居新竹縣市及苗栗縣之交通要衝；向西及向南俯瞰新竹市中心及竹南、頭份石化工業中心，軍事地位重要。
目录 |
[编辑] 歷史
寶山舊稱“草山”，係源於清領時期漢族先民因本區丘陵雜草叢生、人煙罕至而命名。至於“寶山”之名，則是1920年日本政府因應州郡制度的實行及全台地名簡化及內地化（日本內地化）的政策，合併寶山、雙溪、新城、寶斗仁、鷄油凸、大壢等部落建立寶山庄。寶山即為草山的雅稱。
[编辑] 環境
寶山鄉多丘陵起伏，僅雙溪村北部有平坦谷地；全境東南高而西北低，海拔介於15至240公尺之間。最高點在東部山湖村與北埔鄉水磜村交界處的“２４１高地”（暫名，海拔241.3公尺），屬竹東鎮“樹杞林山”（海拔286.1公尺）之西側支稜；最低點在西部寶斗村之鹽港溪谷，海拔15公尺。
寶山鄉境內之溪流，屬於下列四大水系：
- 客雅溪：發源於山湖村，稱為“雙溪”，是境內最大的溪流；經寶山村、大崎村、雙溪村，滙集來自三峰村及油田村的支流，於新竹市東區注入青草湖水庫，改稱客雅溪。向西經北區，由香山區朝山里流入台灣海峽。
- 鹽港溪：又名鹽水港溪，發源於新城村，匯集十鬮支流、東坑支流、柑子崎支流，是境內第二大溪流；西經寶斗村、深井村，自新竹市香山區南港里注入台灣海峽。
- 中港溪：“石井溪”發源於山湖村東坡，經油田村於峨眉鄉注入大埔水庫（峨眉湖），是中港溪支流。三峰村也有支流流入。
- 頭前溪：山湖村的寶山水庫，建於頭前溪支流“柴梳溪”上，復於頭前溪南源上坪溪的“燥樹排攔河堰”越域引水，與頭前溪之隆恩堰共同供應竹科園區及大新竹地區的農業及民生用水。
[编辑] 行政區
寶山鄉至2008年7月為止，設有9個村共115鄰，戶籍人口統計為13,707人；由於許多科學園區工作人員及眷屬，住在各新興社區而戶籍尚未遷入，所以實際人口數應大於戶籍人口數。
- 雙溪村：現有28鄰，村長為呂學磻，是寶山鄉公所及各級機構所在地。北部屬竹科園區範圍，包括研新１路的矽統及德碁半導體，園區３路的台積電、世界先進、聯電、聯發科等，創新１路的華邦電，研發１路的南茂、研發２路的力捷及神達，研發３路的友訊及光磊等世界級知名大廠皆落腳於此。
- 大崎村：現有8鄰，村長為楊火炎。
- 寶山村：現有14鄰，村長為田煥禎。
- 山湖村：現有12鄰，村長為劉華光，寶山鄉地勢最高的行政區，各主要水系發源地，寶山水庫座落於此。
- 油田村：現有12鄰，村長為余恭鑑。
- 三峰村：現有12鄰，村長為黃文英。
- 新城村：現有12鄰，村長為湯運錢，寶山鄉最小的行政區。
- 寶斗村：現有8鄰，村長為張煥文。
- 深井村：現有9鄰，村長為鍾金田。
[编辑] 交通
[编辑] 國道及相關設施
- 新竹系統交流道：設於雙溪村東南部，連結
中山高速公路〈國一＋100K〉及
福爾摩沙高速公路〈國三＋100.7K〉每日龐大之車流；每逢週休或連假，更是車水馬龍，為之壅塞。 - 新竹交流道：國道一號園區二路雙向出口〈國一＋97.3K〉設於雙溪村北部與新竹市東區科園里交界處，藉由園區２路便利雙溪村及大崎村的交通。
- 寶山交流道：國道三號〈國三＋98.8K〉設於大崎村大雅路上，藉由大雅路及雙園路，便利寶山鄉及竹科園區的交通。
- 茄苳交流道：國道三號〈國三＋103.9K〉設於新竹市香山區茄苳里茄苳景觀大道上，藉由雙林路便利雙溪村及深井村的交通。
- 寶山停車場：國道三號〈國三＋96.6K〉設於寶山村北部與竹東鎮交界處的南下車道旁，設有國道平面看版１座、公共廁所１處及大、小型車停車格若干位，並附設自動販賣機提供冷熱飲料。依國道現有龐大車流及例假日之壅塞，北上車道可期待相對設立停車場１處。
[编辑] 主要公路及快速公路
台1線：香山區中華路，在寶山鄉西南側通過。
台3線：竹東鎮、北埔鄉、峨眉鄉皆稱中豐路，在寶山鄉東南側及南側通過。
台68線：東西向快速公路南寮至竹東段，西起台15線竹港大橋，東止於台3線竹東大橋，在寶山鄉北側及東側通過。- 縣道117號：新竹市東區南大路、明湖路及柴橋路、香山區五福路，在寶山鄉西北側及西側通過。
- 縣道122號：新竹市北區東大路、東區光復路、竹東鎮中興路、長春路及東寧路，在寶山鄉北側及東側通過。
[编辑] 主要道路
- 竹４０（新湖路）西起竹４７（寶新路），東止縣道122號（竹東鎮中興路），是主要的東西向道路。
- 竹４３（三峰路）北起寶山鄉公所前竹８２（雙園路），南止台三線（峨眉鄉中豐路），是主要的南北向道路。
- 市竹３（寶山路）西北起於國道一號新竹交流道園區二路雙向出口，向南交會竹４０及竹４５，東南止於台3線（北埔鄉埔心街１０９巷），聯結東部南北向的交通。
- 竹４４（五仙路）西起竹４０（新湖路），東止於市竹３（寶山路），東向經由農路可達竹４５三和橋前，連結東南部交通。
- 竹４５東北起於縣道122號（竹東鎮東寧路２段），西南跨越竹東鎮樹杞林山及２４１高地（暫名），向南止於台3線（北埔鄉埔心街１０９巷），聯結山湖村東南邊界的山區交通，並兼為北埔鄉水磜村的竹３７之外環道路。
- 竹４６（水仙路）西起達碁科技前的市竹３（寶山路），向東高架跨越國道三號寶山停車場前，東止於寶山水庫大壩前的竹４０（新湖路），是寶山鄉東北部與新竹市東區及竹東鎮間的山區分界道路。
- 竹４７（寶新路北段及新珊路）北起寶山鄉公所，南入苗栗縣頭份鎮，改稱竹苗４７（頭份鎮信德路），南止於縣道124號（頭份鎮中正３路），聯結西部的交通。
- 竹４７－１（雙林路）北起竹４７前水尾溝橋，西南至鹽港溪北岸會合竹８４進入新竹市香山區，改稱苗市竹４（香山區中華路６段６４７巷）止於台1線（香山區中華路６段），聯結西部邊界與國道三號茄苳交流道、香山交流道及台61線西濱快速公路的交通。
- 竹８２（雙園路）西起縣道117號（新竹市東區明湖路北段及柴橋路），新竹市稱市竹１２（明湖路南段），東止於大崎村園區三路，聯結北部的交通，鄉公所等主要機構皆位於本路段上。
- 竹８４（寶新路南段）西起竹４７－１石秀橋前，東止於竹４７新城橋前，聯絡深井、寶斗、新城三村的交通。
[编辑] 軌道運輸
- 高速鐵路：自寶山鄉中部以多座隧道南北向通過，並無車站設施；最接近的高鐵車站是竹北市的高鐵新竹車站。
- 台鐵西部幹線：自西側新竹市香山區通過，並無進入寶山鄉，必須以公路轉乘方式進出新竹車站及香山車站。
- 捷運系統：目前無規劃。
- 輕軌電車：目前無規劃。
[编辑] 其他運輸
[编辑] 主要機構
- 寶山鄉公所：寶山鄉成立於1950年，鄉長一職經由全體公民4年一次選出，至今已歷15任鄉長；現任鄉長為邱坤桶（中國國民黨籍）。
- 寶山鄉民代表會：寶山鄉民代表會成立於1951年，鄉民代表一職經由各選區公民4年一次選出；現有鄉民代表11位，現任代表會主席為呂學光（中國國民黨籍）。
- 寶山鄉農會
- 分駐所：
- 寶山鄉戶政事務所：
- 寶山鄉衛生所:
[编辑] 教育
[编辑] 國民中學
[编辑] 國民小學
[编辑] 旅遊
[编辑] 特產
- 橄欖
- 紅糖
- 綠竹筍
- 水梨
- 楊桃
- 柑橘
[编辑] 外部連結
| 新竹縣行政區劃 | ||
|---|---|---|
| 縣轄市 | 竹北市 |  |
| 鎮 | 竹東鎮 - 新埔鎮 - 關西鎮 | |
| 鄉 | 新豐鄉 - 峨眉鄉 - 寶山鄉 - 五峰鄉 橫山鄉 - 北埔鄉 - 尖石鄉 - 芎林鄉 - 湖口鄉 |
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