Dyskusja wikipedysty:Kosiarz-PL

Archiwum

2007

 


Spis treści

[edytuj] Umiejscowienie stuba

Możesz jasniej - czytam te 3 grzechy Wasze (z tego jeden skreślony) i jakoś o stubie słowa tam nie zauważyłem. Pozdrawiam Joy dyskusja 18:17, 7 sty 2008 (CET)

Przeanalizowałem błąd - bo rozumiem, że tak to nazywasz. I przedstawię Tobie swoje racje. Przekopałem 200-300 niemal 1000 artykułów przez ostatnie 2-3 dni. Powstawiałem całe mnóstwo linków, poprawiłem sporo literówek i kilka ortów. Was w projekcie jest 9 - i nikt nie zauważył błędów wychwyconych przeze mnie. Uwagę zwróciłeś na szablon stuba, który wstawiłem na koniec z uwagi na fakt alfabetycznej kolejności kategorii. Szablon czy na początku hasła czy na jego końcu NICZEGO nie psuje. Szablon stuba wstawiony gdzieś w środku hasła, a w przypadku haseł o kolej niemal podczepiony pod tabelę z rozjazdami (tu mogę się nie znać - nie zamierzam nikogo urazić) czy stacjami jest wręcz majstersztykiem nie do przeskoczenia dla niedoświadczonych Wikipedystów. Proponuję przemyśleć działalność i zamiast krytykowania podziękować za odwaloną robotę. Joy dyskusja 19:17, 7 sty 2008 (CET)

Nie ma sensu się kopać z koniem. Nie przetłumaczysz takiemu. Zrobi Ci burdel i jeszcze każe dziękować :) --Lekko gazowany (dyskusja) 23:33, 7 sty 2008 (CET)

Rozmowa weszła na przyjemniejszy tor. Działalność na Wikipedii zacząłem już dość dawno i nigdy nie niszczyłem cudzej pracy. Zawsze starałem się i staram się nadal, aby to, czego się tykam było w miarę jasne i przejrzyste dla każdego kto chce edytować. Być może naruszyłem Wasze zasady (sugeruję zmianę z grzechów - bo może to narazić na skojarzenia z religią i z próbą nabijania się) jednakże po przewertowaniu ponad połowy haseł związanych ze stacjami, przystankami (ogólnie koleją) w wielu hasłach stub znajduje się tam, gdzie ja go umieszczam. Co do ułamków dziesiętnych - tu sugeruję kontakt z Beno, ja nie poczuwam się do takich zmian. Co do zabawy z ek - zdziwiła mnie bezczynność Lekkogazowanego - a w sposób przekorny proponowałem mu współpracę. Myślę, że na tym zakończymy. Uważam, że dostrzegasz, że choć w pewnym stopniu jakość artykułów się podniosła. BTW: proponuję wstawić w Waszym projekcie informację, że skrót od między innymi to m.in. (inne wersje zapisu to błąd ortograficzny, a zapis bezkropkowy skrótu odsyła raczej do saperów) oraz koniec/początek linii. Są to bowiem najczęściej pojawiające się błędy w artykułach, które należą do kolejnictwa. I na zakończenie - jak lobby zachowania haseł o bocznicach itp. itd.? Pozdrawiam serdecznie Joy dyskusja 21:02, 8 sty 2008 (CET)

PS. Zastanawiam się jeszcze nad poprawnością nazwy Jaworzno k/Wielunia (przystanek kolejowy) - k/ - nie mogę sie jednak doszukać w poradach RJP. Może ze swej strony zajmiesz się tym dziwnym skrótem? Joy

Pozwól, że dokończę swój zamysł. A jak skończę mam pytanie, czy chcesz, abym 1.1 zamienił na 1,1 - to proszę, napisz. Pozdrawiam serdecznie Joy dyskusja 23:05, 8 sty 2008 (CET)

ładownia publiczna - opiszesz? Joy dyskusja 12:50, 10 sty 2008 (CET)

Bardzo potrzebne jest również hasło Kurs'90 (niemal 500 linkujących) Joy

Po łikendzie podeślę Ci parę fotek (Bąk (stacja kolejowa), Olpuch, Karsin i jeszcze coś jak dam radę). Pozdrawiam Joy

Sytuacja rodzinna nie pozwoliła na więcej. Zaraz wstawiam Bąka i podlinkuję Tobie zdjęcia na dyskusji, abyś podziałał dalej. Okoliczne stacje są możliwe, tym bardziej, że często bywam w tamtej okolicy. Jak możesz, podaj listę tego co znajduje się w trójkącie Olpuch - Wiele - Karsin. Pozdrawiam serdecznie Joy dyskusja 18:07, 13 sty 2008 (CET)

Hmm, powiedzmy ok. 70-80 km (tylko nie wypisuj mi stacji w 3city!) w dowolnym kierunku. Robimy z żoną i dziećmi wycieczki turystyczno-krajoznawcze, więc można czasem pogodzić przyjemne z pożytecznym. Pozdrawiam i mam nadzieję, że Bąk się przyda Joy

PS. I w rachubę wchodzi wszystko co jest na trasie Gdynia-Malary.

Nie, no właśnie szukałem najładniej wg mnie położonej stacji kolejowej w mieście. Mam na myśli Wielki Kack w Gdyni i co - nic nie znalazłem!!! Proszę napraw ten błąd - na dniach kolekcja zdjęć się pojawi do zobrazowania artykułu. Joy dyskusja 22:20, 13 sty 2008 (CET)

Aha, jak możemy wybiegać trochę w przyszłość, znajdź dworce, stacje i inne w okolicach Piwnicznej - promień zainteresowania 20-40 km. Joy dyskusja 22:29, 13 sty 2008 (CET)

No i zdradź, czy zdjęcia się przydadzą i czy się podobają. Będę wdzięczny. Joy

Dzięki za Kaca. Wstawię Ci zaraz fotki do "opieki". Pozdrawiam Joy

No i wstawiam. Joy dyskusja 20:56, 16 sty 2008 (CET)

Kropki i przecinki nie ruszyły - ale są w tempie. Na razie chcę zrobić inny porządek za kilka dni ruszą orty kropkowe. Pozdrawiam Joy dyskusja 22:18, 16 sty 2008 (CET)

PS. Wybacz, ale Tobie zawsze wstawię galerią nowych zdjęć stacji, które zrobię osobiście!

No i OK. Łikend minął i wstawiam fotki na commons. Zrobione fotki to Tczew Suchostrzygi, Czersk (dworzec kolejowy) (zdjęcia tu od numeru 001 do 033), Karsin (stacja kolejowa) (zdjęcia tu od numeru 001 do 014) i Olpuch (kiepskie, ale się poprawię). Co do T-S - wstaw kategorię, bo ja nie wiem co to dokładnie jest. Pozdrawiam serdecznie. Joy dyskusja 19:21, 20 sty 2008 (CET)

[edytuj] MediaWiki:Gadget-wp sk.js

Witam. Gadżet został poprawiony. pozdrawiam Beau (dyskusja) 14:46, 5 lut 2008 (CET)

[edytuj] Maik Pomplun

Dziękujemy za Twoje zainteresowanie poziomem artykułów na Wikipedii wyrażające się, między innymi, w zgłaszaniu do Poczekalni SdU lub na listę stron do usunięcia tych artykułów, co do których jakości są zastrzeżenia. Jednakże o co najmniej jednym zgłoszeniu nie poinformowałeś autora artykułu.
Nowicjusze, którzy nie potrafią korzystać jeszcze z funkcji Obserwowane, oraz osoby rzadko zaglądające na Wikipedię mogą nie zdążyć odnieść się do uwag zawartych w zgłoszeniu (jeśli na przykład przyczyną zgłoszenia jest fatalny styl lub brak źródeł).
Dziękuję i pozdrawiam. Kkaktus 15:58, 1 mar 2008 (CET)

[edytuj] Re: Stojadła (posterunek odgałęźny)

Przepraszam, a czy gdzieś jest mowa o vacatio legis? Z chwilą zakończenia głosowania kryteria stały się obowiązujące, a II tura to osobne głosowanie, które nie ma wpływu na kryteria przegłosowane. Artykuł został odlinkowany, to co sensowne zintegrowane, więc nie nie widzę problemu. LeinaD dyskusja 11:52, 2 mar 2008 (CET)

[edytuj] Mała uwaga

Mam małą uwagę co do twojej edycji przy haśle Koszalin (stacja kolejowa) [1] . Po numerze linii nie stawiamy "." gdyż numer linii jest liczebnikiem głównym po którym się nie stawia kropki Biały111 (dyskusja) 2:18, 9 mar 2008 (CET) Podpisał Kosiarz-PLDyskusja 08:06, 9 mar 2008 (CET)

"Równie dobrze można potraktować liczebnik jako porządkowy i wtedy jest w porządku" - W tej sytuacji nie można tego liczebnika potraktować jako porządkowy ponieważ będzie to błąd gramatyczny i nawet głupio to brzmi: "Linia kolejowa numer czterysta pierwsza". Pozdrawiam. Biały111 (dyskusja) 11:56, 9 mar 2008 (CET) PS Wiem o podpisywaniu się czterema tyldami ale jakoś nieraz mi się zdarza zapomnieć.
Tylko, że "Linia XXX" jest skrótem w zapisie od "Linia kolejowa nr XXX", więc powinno się tu zastosować tę samą formę liczebnika co w zapisie nie skróconym. Biały111 (dyskusja) 13:13, 9 mar 2008 (CET)

[edytuj] Lista wąskotorowych lokomotyw spalinowych PKP

W skrócie:

Reasumując. Dla mnie jeśli są takie bitwy a hasło nei ma źródeł to zwykle ląduje w poczekalni. jednak wiem, że nie jest ona od naprawiania haseł - zerkniesz na nie o co tam może biegać, co to za lista, czego jej brakuje, czy jest sensowna? Inaczej będę musiał wdrożyć zasadę WP:WER ze szkodą być może dla treści. Masur juhu? 22:19, 10 mar 2008 (CET)

  • no to poczekalnai i to urgumantuj, albo SdU. Ja serio nei jestem na tyle kompetentny żeby o tym decydować. Pierwsze co mi się rzuca w oczy to brak kryteriów tylko. (Teji podobnych list).Masur juhu? 07:28, 12 mar 2008 (CET)

[edytuj] Re: Szablon:Linia kolejowa infobox (zarządca)

Nie no spokojnie, bez ciśnień :) Masz racje w ferworze zmian zapomniałem dodać informacje na stronie dyskusji. Nie ma co roztrząsać sprawy. --Lekko gazowany (dyskusja) 21:16, 24 mar 2008 (CET)

[edytuj] Korek

Dziękuję za wyedytowanie tego hasła. PMG (dyskusja) 12:56, 4 maj 2008 (CEST)

Mógłbyś jeszcze dodać bibliografię? Skoro brałeś z en wiki to wiesz z których fragmentów , a tam są też pozycje powstawiane. PMG (dyskusja) 23:57, 4 maj 2008 (CEST)

[edytuj] Twój podpis...

...zawiera deklarację CSS font-face:. Chyba nie ma czegoś takiego, a moja przeglądarka wyświetla błąd na konsoli JavaScriptu. Tylko teraz jak poprawić wszystkie strony, gdzie jest Twój podpis?  « Saper // @dyskusja »  01:22, 16 maj 2008 (CEST)

Poprawiłem. Tekst źródłowy programu:

import wikipedia
import pagegenerators
import re
from replace import ReplaceRobot

start_page = u"Dyskusja wikipedysty:Kosiarz-PL"
podpis = re.compile("font-face:monospace\s*;\s*");

site = wikipedia.getSite('pl', 'wikipedia')
wikipedia.setSite(site)

r = ReplaceRobot(pagegenerators.PreloadingGenerator(
        pagegenerators.ReferringPageGenerator(
                wikipedia.Page(site, start_page))),
        [(podpis, "")])
r.run()

 « Saper // @dyskusja »  04:19, 17 maj 2008 (CEST)

[edytuj] Turze (posterunek odgałęźny)

Jako członek projektu Linie kolejowe prosiłbym Cię o wyrażenie swojego zdania w Poczekalniu SDU na temat tego artykułu. Pozdrawiam! ToAr krzycz! 11:32, 19 maj 2008 (CEST)

[edytuj] Linia 215 - błędy

W przebiegu linii (na schemacie) są istotne błędy merytoryczne:

  1. Pomiędzy Laskowicami Pomorskimi, a Dąbrowami jest przejazd strzeżony (droga nr 272) - na schemacie oznaczona jako Wiadukt nad torami?
  2. Ze Szlachty odchodzi czynna linia nr 131 w kierunku Tczewa - w rzeczywistości jest to linia 218 Szlachta - Opalenie Tczewskie (przez Smętowo).
  3. Granica województw pomiędzy stacją Szlacha i p.o. Lipowa Wschodnia - w rzeczywistości granica przechodzi przez środek stacji. nastawnia dysponująca jest w woj. pom., a nastawnia wykonawcza jest w woj. kuj-pom.
  4. Szlachta Zachód jest oznaczona jako nieczynna stacja bez ruchu pasażerskiego - w rzeczywistości jest to nieistniejący posterunek odgałęźny - rozjazdy zabudowane torem urządzenia zlikwidowane.
  5. Z Czerska w kierunku Kostrzyna odchodzi linia 131 - w rzeczywistości jest to linia 203.
  6. Pomiędzy Szlachtą, a Będźmirowicami (dokładnie zaraz za Szlachtą Zachód) linia 215 przechodzi na wiadukcie nad linią 201 - nie ma tego na schemacie.
  7. W Bąku linia 201 odchodzi także w kierunku Nowej Wsi Wielkiej.

Niestety - nie umiem skorzystać z tego edytora tras, bobym sam to poprawił. Grzegorz Petka (dyskusja) 15:33, 1 cze 2008 (CEST)

[edytuj] 215 cd...

Ad.2 - zgodnie z Wykazem... linia o numerze 218 to linia Prabuty - Kwidzyn, więc niemożliwe jest, aby przechodziła przez Szlachtę.

Tak - pozmieniało się trochę. Linia 218 obecnie Prabuty - Kwidzyn, kiedyś Prabuty - Szlachata przez Opalenie Tczewskie. Obecnie jest - tak jak piszesz 218 Prabuty - Kwidzyn, 238 Opalenie Tczewskie - Smętowo, a odcinek Szlachta - Smętowo ?? - nie ma :D Niegdysiejsza linia 218 miała taką charakterystykę: PRABUTY - SZLACHTA PRABUTY km 31,170 SZLACHTA km121,670 Faktycznie - w związku z budową autostrady, pomiędzy Skórczem i Smętowem linia została zlikwidowana. Zapomniałem też dodać, że ze Szlachty odchodzi jeszcze Łącznica 734 do Lipowy Tucholskiej. Ta łącznica jest czynna. W ogóle ten węzeł Szlachtowsko - Lipowski jest b. ciekawy. Pozdrawiam Grzegorz Petka (dyskusja) 20:50, 1 cze 2008 (CEST)
Prawie OK. Jeszcze mała sprawa do poprawienia. Łącznica 734 Szlachta - Lipowa Tucholska odchodzi ze Szlachty. To złożony węzeł - chyba przyśle Ci mailem szkic - jeśli tylko poznam Twój adres @. Grzegorz Petka (dyskusja) 19:48, 2 cze 2008 (CEST)
Linia 208 nie dochodzi do linii 215 za Lipową Wschodnią, tylko w Szlachcie - od strony Lipowy Wschodniej i od strony Osiecznej (położonej na linii 208). Ponadto - jak już pisałem wyżej - granica województw przechodzi przez środek stacji Szlachta, a na tym schemacie nie ma możliwości pokazać tego faktu. Ten odcinek linii tuż koło flagi woj. pomorskiego może sugerować, że nieczynna linia 208 odchodzi od linii 215, a tak nie jest. Ponadto, niedaleko za wiaduktem nad linii 201, przez tor linii 215 na niewielki odcinek ponownie wchodzi do woj. kuj-pom, a następnie ponownie to województwo opuszcza, ale zastanawiam się czy to tutaj zamieścić. Grzegorz Petka (dyskusja) 09:31, 7 cze 2008 (CEST)

[edytuj] witam

Ty się najlepiej nie wymądrzaj i zapoznaj się z zasadami savoir-vivre. Pozdrawiam.

[edytuj] "Spamlink"

Nie rozumiem tej zasady, bo patrząc z punktu widzenia użytkownika-czytelnika Wiki, to bardzo pomocna sprawa - czytasz o czymś, co cię interesuje i w tekście masz link do zewnętrznej strony, gdzie możesz znaleźć więcej informacji (bo osobne hasło nie istnieje jeszcze w Wiki). Widziałem takie linki w wielu miejscach i często były dla mnie pomocne. Uważam więc, że to nie ma nic wspólnego ze spamem, jeśli jest mądrze wykorzystywane (po utworzeniu hasła w Wiki link zewn. można byłoby naturalnie zdjąć). Nie rozumiem, czemu to stanowi problem. Nie zamierzam jednak kruszyć o to kopii. Pozdrawiam.--Aviv ben Jehuda (dyskusja) 17:03, 2 lip 2008 (CEST)

[edytuj] SRJP

SRJP przeznaczony jest głównie do celów służbowych - to nie jest prawda. Do celów "służbowych" służy wewnętrzny rozkład jazdy pociągów. Grzegorz Petka (dyskusja) 11:07, 16 lip 2008 (CEST)

W ogóle nie ma czegoś takiego, jak Służbowy SRJP. Jest wewnętrzny rozkład jazdy pociągów, który od lat ma formę elektroniczna (zawiaduje nim PLK) i na jego podstawie są tworzone dwa rodzaje wydawnictw - zeszyty wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów oraz sieciowy rozkład jazdy pociągów (w dwóch rodzajach - do sprzedaży i do dystrybucji wewnętrznej). SRJP to podręczny informator dla podróżnych, ale na pewno nie rozkład jazdy w technicznym rozumieniu (jako plan przejazdu pociągu). Niestety - w artykułach poświęconych kolei jest kolosalna ilość radosnej twórczości :/ Niedawno wyedytowałem Pociąg. Bzdury jakie tam były nie mieściły mi się w głowie. Grzegorz Petka (dyskusja) 12:33, 16 lip 2008 (CEST)
Źródło: "http://pl.wikipedia.org/wiki/Dyskusja_wikipedysty:Kosiarz-PL"

wymiana linkami wymiana linkami wymiana linkami wymiana linkami kreatyna Gry Online Plaza 3 star hotel Los Angeles krynica noclegi Kredyty odnawialne