|
|
Bushmaster
| Bushmaster IMV |
 |
| Dane podstawowe |
| Państwo |
Australia |
| Producent |
Perry Engineering i Timoney Technology Ltd. |
| Trakcja |
kołowa |
| Typ |
opancerzony samochód patrolowy |
| Załoga |
kierowca i do 9 pasażerów |
| Wyprodukowano |
299 + 25 wyeksportowanych do Holandii |
| Dane techniczne |
| Silnik |
wysokoprężny Caterpillar 3126E |
| Moc |
330 KM (246 kW) |
| Moc jedn. |
26,4 KM/tonÄ™ |
| Wymiary |
| Długość maks. |
708,7 cm |
| Długość kadłuba |
708,7 cm |
| Szerokość |
250 cm |
| Wysokość |
265 cm |
| Masa |
| Masa własna |
12,4 t |
| Opancerzenie |
| Typ pancerza |
pancerz samonośny, chroniący przed wybuchami min pułapek oraz ostrzałem amunicją karabinową do kalibru 7,62 mm włącznie |
| OsiÄ…gi |
| Prędkości maksymalne |
| Na drodze |
ponad 100 km/h |
| Zdolność pokonywania przeszkód |
| Zasięg |
1000 km |
| Dane operacyjne |
| Uzbrojenie |
| Strzeleckie |
obrotnica na karabin maszynowy kalibru 5,56 mm lub 7,62 mm |
| Użytkownicy |
Australia (299) Holandia (25) |
Bushmaster Infantry Mobility Vehicle - australijski kołowy pojazd opancerzony zaprojektowany przez zakłady Perry Engineering przy pewnym wsparciu technicznym ze strony irlandzkiej firmy Timoney Technology Ltd. Prototyp, podstawowy projekt i oferta zostały przejęte przez Australian Defence Industries, gdyż Perry Engineering uznało, iż nie jest to interes kluczowy dla firmy. Po wybraniu Bushmastera przez australijską armię na nowy samochód patrolowy przystosowany do specyficznych warunków kraju, dalszy rozwój przeniesiony został do Bendigo. Zakłady Oshkosh Truck posiadają kontrakt na produkcję pojazdu w Stanach Zjedoczonych w wypadku, gdyby stamtąd nadeszło zamówienie na te wozy. Bushmaster znajduje się obecnie na wyposażeniu australijskiej armii, lotnictwa oraz armii holenderskiej.
|