Samolot

Ten artykuł dotyczy statku powietrznego. Zobacz też: Wielkopolska Wytwórnia Samolotów "Samolot".

ATR 42 linii EuroLOT

Smuga kondensacyjna

Samolot - statek powietrzny cięższy od powietrza (aerodyna), utrzymujący się w powietrzu dzięki wytwarzanej sile nośnej za pomocą nieruchomych, w danych warunkach względem statku, skrzydeł. Ciąg potrzebny do utrzymania prędkości wytwarzany jest przez jeden lub więcej silników; wyróżnia się dwa rodzaje napędu:

śmigłowy, w którym moment obrotowy silnika zamieniany jest na ciąg za pomocą śmigła; do takiego napędu stosuje się silniki tłokowe lub turbinowe
odrzutowy, w którym ciąg wytwarzany jest bezpośrednio w silniku; zwykle stosuje się silniki turboodrzutowe, silniki rakietowe wykorzystywane są głównie w konstrukcjach eksperymentalnych lub jako napęd pomocniczy przy starcie

Pierwszym samolotem, który wykonał samodzielny lot, był Wright Flyer zbudowany przez braci Wright. Ten pierwszy lot miał miejsce 17 grudnia 1903 roku, trwał 12 sekund, a samolot przebył 36,5 m. Tego samego dnia bracia dokonali kolejnych trzech przelotów, w trakcie których samolot przeleciał 270 m, a najdłuższy lot trwał 59 sekund.

[edytuj] Cechy konstrukcyjne samolotów

Ogólne określenie charakterystycznych rozwiązań zastosowanych przy budowie określonego samolotu. Mogą dotyczyć między innymi:

ilości płatów - są to samoloty:
- jednopłatowe,
- dwupłatowe,
- trójpłatowe;
umocowania na kadłubie głównego płatu - są to samoloty:
- dolnopłaty,
- centropłaty,
- górnopłaty - specjalną odmianą górnopłatu jest płat Puławskiego polskiej konstrukcji;
ilości zamontowanych silników - są to samoloty:
- jednosilnikowe,
- dwusilnikowe,
- trójsilnikowe,
- czterosilnikowe,
- wielosilnikowe;
ilości kadłubów - są to samoloty:
- jednokadłubowe,
- dwukadłubowe;
umocowania płatu - są to samoloty:
- wolnonośne,
- zastrzałowe;
rodzaju podwozia - są to samoloty:
- z podwoziem stałym,
- z podwoziem chowanym.
przeznaczenia
- towarowe
- pasażerskie
- cywilne
- osobiste
- bombowe
- myśliwskie
sposobu prowadzenia - są to samoloty:
- załogowe
- bezzałogowe

[edytuj] Ciekawostki

Samolot lecący w kierunku przeciwnym do kierunku obrotu Ziemi doleci do celu później - na przykład lot z Warszawy do Chicago. Różnica spowodowana jest przez silne wiatry zachodnie, które mogą osiągać prędkość nawet ponad 100 km/h.