Инструменты
Типы подводных лодок ВМФ СССР и России
Первой российской подводной лодкой, принятой на вооружение, стала субмарина «Дельфин», вошедшая в состав флота в 1903 году. Она была вооружена двумя внешними решётчатыми торпедными аппаратами системы Джевецкого и имела полное водоизмещение 124 тонны.
Советское время отмечено созданием ряда лодок мировых рекордсменов: самые большие лодки — проект 941 «Акула» (48 000 т), самая скоростная — проект 661 «Анчар» (до 44,7 узлов), самая глубоководная — 685 «Плавник» (до 1 250 м).
В настоящее время на вооружении ВМФ России состоят подводные лодки 8 проектов, лодки двух проектов (885 «Ясень» и 955 «Борей») планируются к принятию на вооружение.
Ниже представлен список основных проектов советских и российских подводных лодок, упорядоченный по классу корабля и периоду истории.
Содержание |
[править] Дизель-электрические
ДЭПЛ — дизель-электрические подводные лодки
[править] Период Первой мировой войны
| Проект | Год | Построено | Главный конструктор | Энергетическая установка | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| «Дельфин» | 1903 | 1 | И. Г. Бубнов, И. С. Горюнов, М. Н. Беклемишев | бензин-электрическая | |
| «Касатка» | 1904 | 6 | И. Г. Бубнов, М. Н. Беклемишев |
бензин-электрическая, дизель-электрическая |
|
| «Форель» | 1904 | 1 | Р. Эквилей, верфь Ф. Круппа | электрическая | малая экспериментальная, подарена России Германией |
| «Карп» | 1904 | 3 | верфь Ф. Круппа | керосин-электрическая | |
| «Кета» | 1904 | 1 | лейтенант С. А. Янович | бензиновая | переделана из ПЛ проекта Джевецкого |
| «Сом» | 1905 | 7 | Д. Голланд | бензин-электрическая | на базе проекта «Фултон» |
| «Осётр» | 1906 | 6 | С. Лэк | бензин-электрическая | на базе ПЛ «Protector», американского проекта 1901 года |
| «Почтовый» | 1907 | 1 | С. К. Джевецкий | бензиновая, единый двигатель | |
| «Кайман» | 1912 | 4 | С. Лэк | бензин-электрическая | |
| «Акула» | 1912 | 1 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | |
| «Минога» | 1916 | 1 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | |
| «Краб» | 1916 | 1 | М. П. Налётов | керосин-электрическая | минный заградитель |
| «Морж» («Нерпа») | 1916 | 3 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | |
| «Нарвал» | 1916 | 3 | Д. Голланд | дизель-электрическая | |
| «Барс» | 1916 | 20+4 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | |
| «Святой Георгий» | 1916 | 1 | фирма «Лауренти» | дизель-электрическая | двухкорпусная, итальянский проект «F» |
| «Ёрш» | 1917 | 1+1 | И. Г. Бубнов | дизель-электрическая | минный заградитель, переоборудованы из пр. «Барс» |
| «27-В» | 1917 | 3 | Д. Голланд | дизель-электрическая | малые ПЛ для прибрежной обороны |
| «Американский Голланд» | 1917 | 11 | Д. Голланд | дизель-электрическая |
[править] Период Второй мировой войны
| Проект[1] | Серии | Построено | Главный конструктор |
|---|---|---|---|
| Д — «Декабрист» | I | 6 | Б. М. Малинин |
| Л — «Ленинец» | II, XI, XIII, XIII-1938 | 25 | Б. М. Малинин |
| Подводные минные заградители. | |||
| Щ — «Щука» | III, V, V-бис, V-бис-2, Х, X-бис | 86 | Б. М. Малинин |
| П — «Правда» | IV | 3 | А. Н. Асафов |
| М — «Малютка» | VI, VI-бис, XII, XV | 110 | А. Н. Асафов (VI), П. И. Сердюк (XII), Ф. Ф. Полушкин (XV) |
| С — «Средняя» | IX, IX-бис | 50 | С. Г. Турков, В. Н. Перегудов, В. Ф. Критский, Д. В. Судравский |
| К — «Крейсерская» | XIV | 12 | М. А. Рудницкий |
[править] Иностранные подводные лодки в ВМФ СССР во время Второй мировой войны
Трофейные корабли в этом разделе не указаны.
| Проект | Представители | Страна-изготовитель | Происхождение |
|---|---|---|---|
| «Калев» | Калев, Лембит |  Великобритания, 1936 |
из ВМС Эстонии |
| «Ронис» | Ронис, Спидола |  Франция, 1927 |
из ВМС Латвии |
| Тип «S» | В-1, бывшая HMS Sunfish | Великобритания, 1936 |
поставлена по ленд-лизу |
| Тип «U» | В-2, бывшая HMS Unbroken, В-3, бывшая HMS Unison, В-3, бывшая HMS Ursula |
Великобритания, 1936 |
поставлены по ленд-лизу |
[править] Многоцелевые
| Проект | Классификация НАТО | Построено | Главный конструктор |
|---|---|---|---|
| 611 | Zulu | 26 | С. А. Егоров |
| 613 | Whiskey | 215 | В. Н. Перегудов, Я. И. Евграфов, З. А. Дерибин |
| Самая массовая подводная лодка в СССР. | |||
| А615 | Quebec | 30 (1 — 615, 29 — А615) |
А. С. Кассациер |
| Малая подводная лодка полностью на дизельном ходу. | |||
| 633 | Romeo | 20 | З. А. Дерибин |
| 641 | Foxtrot | 75 (58 — 641, 17 — И641) |
С. А. Егоров, З. А. Дерибин |
| 641Б «Сом» | Tango | 18 | Ю. Н. Кормилицин |
| 877 «Палтус» | Kilo | 24 | Ю. Н. Кормилицин |
| 636 «Варшавянка» | Improved Kilo | 20 | Ю. Н. Кормилицин |
| Экспортный вариант проекта 877 «Палтус». | |||
| 677 «Лада/Амур» | Kilo | 1 (2 строятся) |
Ю. Н. Кормилицин |
| 667Э «Амур-1650» | 0 | Ю. Н. Кормилицин | |
| Экспортный вариант проекта 677 «Лада». | |||
[править] С крылатыми ракетами
ДПЛРК — дизельная подводная лодка с ракетами крылатыми
| Проект | Классификация НАТО | Построено | Главный конструктор | Базовый проект |
|---|---|---|---|---|
| 644 | Whiskey Twin Cylinder | 6 | П. П. Пустынцев | переоборудованы из 613 |
| 665 | Whiskey Long Bin | 6 | Б. А. Леонтьев | переоборудованы из 613 |
| 651 | Juliett | 16 | А. С. Кассациер | |
| 667Э «Амур-950» | 0 | Ю. Н. Кормилицин | экспортный вариант проекта 677 «Лада» |
[править] С баллистическими ракетами
ПЛРБ — подводная лодка с ракетами баллистическими
| Проект | Классификация НАТО | Построено | Главный конструктор | Переоборудованы из проекта |
|---|---|---|---|---|
| 611АВ | Zulu-V | 5 | Н. Н. Исанин | 611 |
| 629 | Golf-I | 23 | Н. Н. Исанин | |
| 629Б | Golf-II | 1 | Н. Н. Исанин | 629 |
| 629А | Golf-II | 14 | Н. Н. Исанин | 629 |
| 601 | Golf-III | 1 | Н. Н. Исанин | 629 |
| 605 | Golf-IV | 1 | Н. Н. Исанин | 629 |
| 619 | Golf-V | 1 | Н. Н. Исанин | 629 |
[править] Специального назначения
| Проект | Классификация НАТО | Построено | Главный конструктор | Предназначение |
|---|---|---|---|---|
| 690 «Кефаль» | Bravo | 4 | Е. В. Крылов | Подводная лодка — мишень. |
| 940 «Ленок» | India | 2 | Б. А. Леонтьев | подводные спасательные работы |
| 865 «Пиранья» | Losos | 2 | Л. В. Чернопятов[2] | подводные спецоперации |
| 1603 «Бентос-300» | — | 2 | И. Б. Михайлов[2] | подводная лаборатория для биологических исследований |
| 1710 «Макрель» | Beluga | 1 | Г. П. Москалев[2] | гидродинамические исследования |
| 1840 | Lima | 1 | Е. С. Корсуков[2] | подводная база-лаборатория |
| 20120 («Саров») | 1 | ЛПМБ «Рубин»[3] | испытание новых вооружений |
[править] Парогазотурбинные
| Проект | Классификация НАТО | Построено | Главный конструктор | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 617 | Whale | 1 | А. А. Антипин, С. Н. Ковалёв[4] | проект основан на немецких разработках ПЛ серии XXVI |
[править] Атомные
АПЛ — атомные подводные лодки. В большинстве проектов использовались водо-водяные реакторы. Использование реакторов с с жидкометаллическим теплоносителем было ограниченным (проекты 645 ЖМТ «Кит», 705, 705К «Лира»). В проекте 651Э переоборудования ДЭПЛ использовалась модульная атомная энергетическая установка мощностью 600 кВт.
[править] Торпедные и многоцелевые
ПЛАТ — подводная лодка атомная торпедная. Также включают МПЛАТРК — многоцелевые атомные подводные лодки торпедные с крылатыми ракетами.
| Проект | Классификация НАТО | Построено | Реактор | Главный конструктор | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 627, 627А «Кит» | November | 13 (1 — 627, 12 — 627А) |
2 x ВМ-А, по 70 МВт | В. Н. Перегудов | первый проект советской атомарины |
| 645 ЖМТ «Кит» | November | 1 | ЖМТ[5], ВТ-1 |
A. K. Назаров | экспериментальная лодка |
| 671 «Ёрш» | Victor-I | 15 | 2 x ВМ-4, по 72 МВт | Г. Н. Чернышёв | |
| 671РТ «Сёмга» | Victor-II | 7 | 2 x ВМ-4П | Г. Н. Чернышёв | |
| 671РТМ(К) «Щука» | Victor-III | 26 | 2 x ВМ-4, по 72 МВт | Г. Н. Чернышёв | |
| 685 «Плавник» | Mike | 1 | ОК-650Б-3 190 МВт | Н. А. Климов, Ю. Н. Кормилицин | титановый корпус, рекорд глубины погружения |
| 705, 705К «Лира» | Alfa | 7 (1 — 705, 6 — 705К) |
ЖМТ[5], ОК-550, БМ-40А |
М. Г. Русанов, В. В. Ромин | титановый корпус, подводная лодка — истребитель |
| 945 «Барракуда» | Sierra-I | 2 | ОК-650А 180 МВт | Н. И. Кваша | титановый корпус |
| 945А «Кондор» | Sierra-II | 2 | ОК-650Б 190 МВт | Н. И. Кваша[6] | титановый корпус |
| 945Б «Марс» | Sierra-III | 0 (разобрана на стапеле) |
ОК-650 | Н. И. Кваша[7] | титановый корпус |
| 971 «Щука-Б» | Akula | 14 | ОК-650Б или ОК-9ВМ | Г. Н. Чернышёв, Ю. И. Фарафонтов | на базе проекта 945 «Барракуда» |
| 885 «Ясень» | Graney | 0 (1 — ввод в строй планируется в 2009 году) |
ОК-650В | Б. Н. Пядов | первый российский проект ПЛАТ 4 поколения |
[править] С крылатыми ракетами
ПЛАРК — подводная лодка атомная с ракетами крылатыми.
| Проект | Классификация НАТО | Построено | Реактор | Главный конструктор | КРПЛ |
|---|---|---|---|---|---|
| 651Э, переоборудована из 651 |
Juliett | 1 | модульная установка мощностью 600 кВт | Н. И. Кваша | 4 х П-5, впоследствии 4 х П-6 |
| 659 (659Т) | Echo-I | 5 | 2 x ВМ-А, по 70 МВт | П. П. Пустынцев, Н. А. Климов | 6 х П-5 |
| 675 | Echo-II | 29 | 2 x ВМ-А, по 70 МВт | П. П. Пустынцев | 8 х П-6 |
| 661 «Анчар» | Papa | 1 | 2 х В-5Р, по 177,4 МВт | Н. Н. Исанин, Н. Ф. Шульженко | 10 х П-70 Аметист |
| 667AT «Груша», переоборудована из 667А «Навага» |
Yankee-Notch | 3 | 2 x ВМ-4 | О. Я. Марголин | 8 х ТА (РК-55 «Гранат») |
| 667M «Андромеда», переоборудована из 667А «Навага» |
Yankee-Sidecar | 1 | 2 x ВМ-4 | ЦКБ МТ «Рубин» | 12 х «Метеорит-М» |
| 670 «Скат» | Charlie-I | 11 | ВМ-4-1 89,2 МВт | В. К. Шапошников[8][9], В. П. Воробьёв | 8 х П-70 Аметист |
| 670M «Чайка»/«Скат-М» | Charlie-II | 6 | ВМ-4-1 89,2 МВт | В. П. Воробьёв[10] | 8 х П-120 Малахит |
| 06704 «Чайка-Б», переоборудована из 670М «Чайка» |
Charlie-III | 1 | ВМ-4-1 89,2 МВт | А. Г. Лещев | 24 х П-800 Оникс |
| 949 «Гранит» | Oscar-I | 2 |