Инструменты |
Кригсмарине
Кригсмарине (нем. Kriegsmarine, военно-морской флот) — официальное название германских военно-морских сил в эпоху Третьего Рейха. 1 июня 1935 это имя получила прежняя Рейхсмарине (Reichsmarine, флот Рейха). После Второй мировой войны западногерманский флот был назван Бундесмарине (Bundesmarine, федеральный флот), восточногерманский — Фольксмарине (Volksmarine, народный флот).
[править] История
По условиям Версальского мирного договора Германии было позволено иметь в составе флота следующие корабли:
Дополнительно к этому разрешено было некоторое количество малых вспомогательных судов. Подводные лодки и авиация были под запретом. Июнь 1935 г. — англо-германское морское соглашение(англ.). Июль 1937 г. — Германия присоединяется ко Второму лондонскому морскому соглашению (1936 г.)(англ.). Январь 1939 г. — утверждён План «Z» (до 1948 г.). [править] Организация ВМФ Германии
[править] Состав во Второй мировой войне[править] Линейные корабли
[править] Авианосцы
В 1942 году во вспомогательные авианосцы переоборудовались три пассажирских судна и два недостроенных крейсера: захваченный французский «De Grasse» и немецкий тяжёлый крейсер «Зейдлиц». В 1943 году работы по переоборудованию были свёрнуты, в связи с недостатком материалов и изменением стратегической обстановки. [править] Тяжёлые крейсера
[править] Подводные лодкиК началу войны Кригсмарине располагали 57 подводными лодками. В ходе войны в строй было введено еще 1113 подлодок (10 из них — трофейные, еще 4 — новые, построенные на иностранных верфях, 1099 — новые, построенные в Германии). Из 1170 подлодок Кригсмарине в боевых действиях участвовали 863. [править] Прочее[править] Лёгкие крейсера
[править] Вспомогательные крейсераС началом войны в состав флота вошло большое количество гражданских транспортных судов. С начала войны одиннадцать из них были переоборудованы во вспомогательные крейсеры (ещё пять готовились, но так и не вступили в строй)[1]. Причём суда для переоборудования выбирались не из наиболее быстроходных судов, как правило являвшихся пассажирскими, а из торговых транспортов. Максимальная скорость рейдеров лежала в районе 17-18 узлов. Десять из одиннадцати рейдеров принимали участие в боевых действиях, общий тоннаж захваченных и потопленных ими судов, включая подорвавшихся на поставленных ими минах, за весь период их активных действий (1940—1943) составил приблизительно 950 000 брт. Маскируясь под суда нейтральных стран, они использовались как рейдеры, в основном в Индийском и Тихом океанах. Каждое судно помимо названия, которое могло меняться, имело свой уникальный номер.
[править] Учебно-артиллерийские корабли[править] ЭсминцыК началу войны в строю находился 21 эсминец, в ходе её введены в строй еще 19. Кроме того Кригсмарине имел транспортные суда, суда снабжения, прорыватели блокады и большое количество малых кораблей — тральщиков, охотников за подводными лодками, торпедных катеров и других. Для сравнения, Royal Navy к началу войны располагал: 15 линкорами и линейными крейсерами (еще 5 строились), 7 авианосцами (5 строились), 66 крейсерами (23 строившихся), 184 миноносцами (52 в строительстве) и 60 подлодками.[3] [править] Действия флота
Всего подлодками потоплено 2759 торговых судна и 148 кораблей союзников, в том числе 2 линкора, 3 авианосца, 3 эскортных авианосца союзников. В боевых походах погибло 630 подлодок Кригсмарине, 123 — в германских водах, 215 было уничтожено собственными командами, 38 списано из-за повреждений и износа, 11 переданы за границу, 153 достались союзникам. Надводными кораблями Кригсмарине были потоплены, среди прочего, один авианосец и один линейный крейсер Royal Navy. [править] Командующие
[править] Примечания
[править] Литература
[править] Внешние ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||