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De Lorean DMC-12
| De Lorean DMC-12 |
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| Construtor: |
De Lorean Motor Company |
| Produção: |
1981–1983 |
| Classe: |
esportivo |
| Layout: |
moto/tração traseira |
| Motor: |
2.8 L (2849 cc) PRV V6 |
| Comprimento (mm): |
166 in (4216 mm) |
| Largura (mm): |
73.1 in (1857 mm) |
| Altura (mm): |
44.9 in (1140 mm) portas fechadas
77.2 in (1961 mm) portas abertas |
| Peso bruto (kg): |
2712 lb (1230 kg) |
O De Lorean DMC-12 é um carro esportivo produzido de 1981 a 1983 pela empresa automobilística norte-irlandesa De Lorean Motor Company. O De Lorean DMC-12 ganhou status de cult por aparecer na trilogia de filmes de ficção científica De volta para o futuro.
[editar] Curiosidades
- O 12 do nome DMC-12 significa o preço inicialmente planejado: US$ 12.000,00, mas na verdade ele custava US$ 28.000,00.
- Na fábrica da DeLorean em Dunmurry, Irlanda do Norte, havia duas entradas: uma para católicos e outra para protestantes e empregou 2600 funcionários.
- A De Lorean fez uma pequena série especial para o DMC-12: Os painéis de aço inoxidável foram trocados por painéis de ouro 24 K. Dois deles foram usados em um comercial da American Express Card no Natal de 1981 e depois sorteados. Valem hoje aproximadamente US$ 150.000,00 e tinham o exclusivo interior em bege.
- A De Lorean há alguns anos estava projetando dois novos carros. Um seria um esportivo com motor V12 de 1250 cv (!) de potência e custaria US$ 1.000.000, o outro seria um quatro portas desenhado por Giugiaro e usaria a plataforma do DMC-12 e teria as quatro portas do tipo "asa-de-gaivota".
- No Brasil só tem um De Lorean DMC-12. Seu proprietário morava na cidade de São Paulo e sua primeira aparição num encontro de automóveis antigos foi no Encontro Paulista de Águas de Lindóia de 2000, e esse mesmo DeLorean foi testado pela revista Auto & Técnica logo após este evento.
- Não se sabe se ainda existe ou existiu um DeLorean de corrida. Se sabe que a DeLorean encomendou dois DMC-12 Twin Turbo a uma empresa chamada Legend Turbo e foi chamado de V.I.N. 500 e V.I.N 502 (V.I.N.=Vehicle Identification Number). Esse motor tinha dois turbos e dois intercoolers e estimados 350 cv de potência. Fazia de 0 a 100 km/h em 5.8 s e percorria 1/4 de milha em 14,7 s.
[editar] Ligações externas
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