Motortrafikkvei

Svensk motortrafikkvei (Riksväg 36) med midtrekkverk. Antallet kjørefelt er tre; kjøreretningene veksler mellom å ha to respektive ett kjørefelt.

Motortrafikkvei (i Norge tidligere motorvei klasse B) er en type vei i europeiske land, som defineres av det enkelte lands veimyndigheter. På motortrafikkveier er det krav om minst ett felt av god standard i hver kjøreretning, og bare motorkjøretøy med en viss minstehastighet tillates å bruke veien. Kryss bør være planskilte, men unntak kan tillates. Det er ikke krav om midtskille som skiller kjøreretninger. Det kan være flere, men det vanligste på motortrafikkveier er to felt og forbikjøringsfelt på enkelte strekninger.

Liknende veitype finnes blant annet i Nederland (Autoweg), Sveits og Østerrike (Autostrasse), Sverige (motortrafikled), Danmark (motortrafikvej), Tyskland (Kraftfahrstraße) og Polen (Droga ekspresowa).

Innhold

[rediger] Autostrasse

Autostrasse er det tyske navnet for motortrafikkvei, benyttet i Sveits og Østerrike.

Vanligvis er det planskilte kryss og på høyt trafikkerte strekninger og ved bratte stigninger er det ofte forbikjøringsfelt. På enkelte strekninger er det også midtdeler.

De har Autobahn-nummer i Sveits, og spesielle nummer med S foran i Østerrike.

[rediger] Fartsgrenser

Norge har ingen særskilt fartsgrense for motortrafikkveier, men noen er skiltet til 90 km/t. I Danmark og Sør-Sverige, er fartsgrensen normalt 90 km/t. I Nord-Sverige er det normalt 110 km/t. I Sverige er det planer på å ha 100 km/t på de fleste av motortrafikkveierne fra høsten 2008. I Tyskland er fartsgrensen normalt 100 km/t eller 120 km/t.