hulpmiddelen |
Rijksweg 15Rijksweg 15 is een Nederlandse weg, autoweg en autosnelweg tussen de Maasvlakte en Enschede. De rijksweg begint officieel op het Steenen Baakplein (afrit 8) aan het begin van de Maasvlakte.
[bewerk] A15/N15Het gedeelte tussen de Maasvlakte en Bemmel, nabij Elst, wordt de N15 / A15 genoemd. Vanaf knooppunt Ridderkerk tot knooppunt Valburg loopt de E31 mee. Tussen knooppunt Ridderkerk-noord en knooppunt Ridderkerk-zuid is de A15 gebundeld met de A16. De A15 is een belangrijke achterlandverbinding met het Duitse Ruhrgebied en kent een relatief hoog percentage vrachtverkeer. De A15 ligt parallel aan de Betuweroute. Een gedeelte van N15 is omgebouwd naar een weg met gescheiden rijbanen, inclusief vluchtstrook. De vernieuwde afritten 8 & 9 maken deel uit van dit tracé. Bij afrit 14 gaat de N15 vrijwel ongemerkt over in de A15. Grote plaatsen langs de A15 zijn Rotterdam, Sliedrecht, Spijkenisse, Ridderkerk, Papendrecht, Gorinchem, Tiel en Nijmegen. De A15 kruist de volgende autosnelwegen:
Rijksweg 15 passeert enkele wateren:
[bewerk] Groot onderhoudNa vele jaren van groot onderhoud aan de A15 tussen Hardinxveld-Giessendam en Papendrecht, zijn de werkzaamheden nu voltooid. In beide richtingen is het asfalt vernieuwd, nieuwe viaducten gemaakt en betere op en afritten gerealiseerd. De voltooiing van de werkzaamheden was al meerdere keren uitgesteld, dit vanwege problemen met het realiseren van nieuwe viaducten. De werkzaamheden zijn echter eind november 2006 voltooid. In 2007 is in beide richtingen de A15 tussen Geldermalsen en Tiel opgeknapt. Deze werkzaamheden zijn veel minder omvangrijk dan de werkzaamheden tussen Hardinxveld-Giessendam en Papendrecht in 2006. De werkzaamheden bestaan uit het opnieuw asfalteren en het vervangen van de vangrails. Eerder in 2007 zijn gelijkwaardige werkzaamheden uitgevoerd tussen Echteld en Zetten. [bewerk] Verbreding traject Maasvlakte-Vaanplein (MaVa)De A15 zal tussen de Maasvlakte en het Vaanplein op enkele plaatsen worden verbreed om de capaciteit te vergroten en de doorstroming te verbeteren. Dit is noodzakelijk omdat het verkeer op de A15 de komende tijd zal toenemen als gevolg van de bouw van de Tweede Maasvlakte en een toename van het aantal woningen in Albrandswaard en Barendrecht. De totale kosten van dit project bedragen ca. € 1500 mln. Verwacht wordt dat het ontwerp-tracébesluit in eind 2007 gereed is. [bewerk] Verlenging[bewerk] Tweede MaasvlakteDe A/N15 is de belangrijkste ontsluitingsweg van de Rotterdamse haven. Ook voor de toekomstige Tweede Maasvlakte zal de A/N15 de belangrijkste ontsluitingsweg worden. Hiervoor is een westelijke verlenging vanaf het huidige beginpunt op de Maasvlakte noodzakelijk. [bewerk] Tussen knooppunt Ressen en ZevenaarEr zijn plannen de Rijksweg 15 een betere aansluiting te geven op de A12. Op dit moment (december 2007) worden twee varianten onderzocht. De eerste is het verlengen van de A15 van knooppunt Ressen naar de A12. De A15 zou in dat geval ten westen of oosten van Zevenaar op de A12 aansluiten met een nieuw aan te leggen knooppunt Oudbroeken. De andere, aanmerkelijk goedkopere, variant is het verbreden en verbeteren van de bestaande routes (A50/A12 en N325), in combinatie met het verbeteren van het openbaar vervoer. De provincie Gelderland onderzoekt of deze variant voldoende oplossing biedt. De kosten voor de aanleg van de eerste variant worden geschat op € 750 mln. Onder meer moet het (druk bevaren) Pannerdensch Kanaal worden overbrugd (of ondertunneld). Afhankelijk van het gekozen tracé moet bij Zevenaar ook een tunnel worden aangelegd. Deze kosten worden voldaan door het ministerie van Verkeer en Waterstaat (€ 375 mln), het KAN (€ 112,5 mln) en door tolheffing (€ 262,5 mln). Begin 2008 wordt een start gemaakt met de voorbereidingen voor een milieu effect rapportage. [bewerk] A18/N18Het gedeelte tussen Zevenaar en Enschede is oorspronkelijk ook onderdeel van Rijksweg 15. Omdat er echter geen verbinding is met de huidige A15 is het stuk omgenummerd naar A18. Het valt echter nog steeds onder Rijksweg 15. Het stuk Zevenaar-Varsseveld is uitgevoerd als autosnelweg (A18) en Varsseveld-Enschede als weg met geslotenverklaring (N18). De N18 wordt ook wel Twenteroute genoemd. Het is onwaarschijnlijk dat de A18/N18, na die verlenging, nog zal worden teruggenummerd naar A15/N15. [bewerk] Foto's
[bewerk] Externe links
|
||||||||||||||||||||