대한항공 015편

대한항공 015편 착륙 실패사고란, 1980년 김포공항에서 발생한 항공 사고이다. 사고 원인은 안개에 의한 시야 불량으로 인해 진입이 언더 슛이 된 파일럿 미스였다고 여겨지고 있다.

[편집] 개요

1980년 11월 19일, 대한항공 015편은 보잉 747-200B 여객기(등록 기호：HL7445)로 운항되고 있어 로스앤젤레스발 앵커리지 경유 서울 도착편이다.

플라이트 플랜상의 정각은 오전 7시 20분이었지만, 당시 김포공항은 짙은 안개에 덮여 있어 시야도 800m에서 1000m밖에 없었다.

이러한 상태에서 착륙 진입하고 있었지만, 운항 승무원이 고도를 너무 빨리 내렸기 때문에 활주로의 앞의 제방에 엔진을 부딪쳐 밸런스를 무너뜨려 활주로에 기체를 착지시켜 버렸다. 대한항공 015편은 동체 착륙한 것 같은 상태로 2km나 활주로를 활주 한 후에 정지했다. 기체는 정지 후에 발화했지만, 연료가 적었기 때문인가 폭발할 것도 없고, 탈출하는 시간적 여유가 있었기 때문에 많은 승무원 승객이 긴급 탈출에 성공했다.

그러나 기체는 완전히 소실되었다.

이 사고로 승객과 승무원 226명중 15명(승무원 6명, 승객 9명)이 희생이 되었다.또, 승객 중 일본인은 82명이나 탑승하고 있어, 그 중 77명은 간사이의 여행 회사가 기획한 미국 서해안 투어의 단체객이었다.

그 중 여성 1명이 희생이 되어 있었다.

[편집] 사고기 정보

• 사고일 : 1980년 11월 19일
• 원인 : 안개속의 착륙 실패
• 장소 : 김포국제공항
• 사망자 : 15명, 지상 포병 1명
• 항공기 기체 : 보잉 747-200B
• 항공 회사 : 대한항공(KAL)
• 기체 기호 : HL7445
• 승객수 : 212명
• 승무원 : 14명
• 생존자 : 211명