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AnstellwinkelschwingungDie Anstellwinkelschwingung, auch alpha-Schwingung (engl. short period), ist ein Fachbegriff aus der Flugmechanik und bezeichnet eine periodische Eigenform der Längsbewegung.
[Bearbeiten] AussehenDie Anstellwinkelschwingung ist eine oszillatorische Bewegung um die Querachse, wobei sich der Anstellwinkel ändert, Fluggeschwindigkeit und Bahnwinkel aber annähernd konstant bleiben. Je nach Flugzeugtyp und Fluggeschwindigkeit tritt diese Schwingung bei Frequenzen von einigen Hertz auf. Bei Konfigurationen mit separatem Leitwerk ist sie sehr stark gedämpft und klingt ab, bevor es zu einer oszillatorischen Bewegung kommt, sie kann aber bei Nurflügel-Flugzeugen aufgrund der geringeren Dämpfung als Schwingung in Erscheinung treten. [Bearbeiten] BerechnungFür die Berechnung der Eigenformen der Längsbewegung werden die Bewegungsgleichungen aufgestellt und deren Koeffizienten in eine Matrix geschrieben. Die Eigenwerte der Matrix sind zwei konjugiert komplexe Wertepaare; sie entsprechen den Frequenzen der Eigenformen (der Anstellwinkelschwingung und der Phygoide), und die Eigenvektoren beschreiben das Aussehen der Eigenform. [Bearbeiten] AuftretenDie Anstellwinkelschwingung tritt als Antwort des Flugzeugs auf Höhenrudereingaben in Erscheinung und kann in ungünstigen Umständen zu Flattern führen. Bei einem hochgestreckten Nurflügel mit gepfeiltem Flügel kann sie mit der Biegeschwingung des Flügels koppeln, und beide Schwingungen fachen sich gegenseitig an, wenn sich ihre Eigenfrequenzen annähern. [Bearbeiten] LiteraturHafer, Xaver und Sachs, Gottfried: Flugmechanik. Springer-Verlag Berlin 2002. |